Грузовой трос 8,3 мм для японских манипуляторов. Одной из необходимых частей конструкции КМУ является грузовой трос, ведь именно с его помощью происходит подъем и опускание груза.Предлагаемый отечественный трос является стальным канатом , устойчивым к воздействию агрессивных сред, интенсивному знакопеременному изгибу при работе на открытом воздухе. Обладает высокой структурной прочностью с разрывным усилием 50000H! Трос состоит из шести прядей, имеющих линейное касание проволок. Органический (полипропиленовый) сердечник каждой пряди пропитан смазкой, обеспечивающей устойчивость к коррозии и перегреванию. Снаружи смазка не предусмотрена. Это один из наиболее универсальных и надежных отечественных тросов, который при эксплуатации остается гибким и не "пушится". Цена за 1 метр.При намотке троса на барабан лебедки необходимо обращать внимание на направление свивки каната и способа намотки "на" или "под" барабан. Неправильная укладка приводит к снижению плотности свивки каната и цеплянию друг за друга прядей соседних намоток. Образуется деформация типа "фонарь". Такой канат отбраковывается.При появлении деформации троса в виде петель, перекручивания при подъеме-опускании груза он подлежит замене, ведь от этого зависит безопасность проводимых работ. Т